Pack Foam Électrique V3

En clair, qu'est-ce que fait le Pack Pulvérisateur Foam V3 ?

Batterie lithium-ion — 40 à 45 min d'autonomie
Aucun pompage manuel. Une pression sur le bouton et la mousse sort. Recharge complète en 6h via le câble USB-C fourni, voyants LED au-dessus du bouton marche/arrêt pour suivre le niveau de charge.

Pression de service 2 bar régulée
Régulateur intégré qui maintient une pression stable du début à la fin du réservoir — pas de chute de débit, pas de mousse qui s'affaiblit en cours de lavage. Soupape de décompression pour une utilisation sécurisée.

Buse à jet plat 110°
Angle de diffusion large pour couvrir un panneau en un seul passage — mousse épaisse et adhérente qui reste sur la carrosserie au lieu de couler immédiatement.

Réservoir 2L gradué résistant aux produits chimiques
Compatible avec les formules alcalines puissantes et les produits corrosifs sans dégradation des joints. Graduations visibles pour doser précisément ton shampoing.

Net'Wash — Formule pH 13,5 alcalin puissant
Dissout gasoil, graisses, poussières de route et salissures incrustées sans frottement intensif. Ultra-concentré : dilution 5 à 10% au canon à mousse, jusqu'à 8 lavages complets par flacon.

Mousse encapsulante anti-rayure
Net'Wash enveloppe les impuretés sans action mécanique agressive — la saleté est soulevée avant tout contact avec la peinture, zéro micro-rayure même sur peintures sombres.

Action antistatique brillance prolongée
Dépose un film qui repousse les poussières après lavage et retarde l'encrassement jusqu'à un mois entre deux sessions.

Compatible voitures, utilitaires et poids lourds
Adapté à toutes les carrosseries vernies modernes — du véhicule citadin au PL professionnel.

Net'Wash formulé et conditionné en France
100% fabriqué chez nous, dans un laboratoire français spécialisé en chimie automobile.

🧴 Étape 1 — Préparation du mélange

Ouvre la cuve et verse ton shampoing dilué selon les recommandations du fabricant. Pour Net'Wash : 50 à 100 ml pour 1L d'eau (5 à 10%) pour une mousse maximale. Complète avec de l'eau tiède (jamais chaude) jusqu'au repère 1,5L.

🔧 Étape 2 — Mise sous pression
Referme hermétiquement la cuve. Actionne la pompe manuelle 15 à 20 fois jusqu'à atteindre la pression de service (3 bars). La soupape de décompression évite tout dépassement de pression.

🫧 Étape 3 — Application
Pulvérise sur carrosserie tempérée et à l'ombre, panneau par panneau, en mouvements rectilignes du haut vers le bas. Maintiens la buse à 20-30 cm de la surface pour une mousse homogène. Laisse agir 1 à 2 minutes pour que la chimie soulève la saleté.

🧽 Étape 4 — Lavage et rinçage
Passe le gant de lavage en mouvements rectilignes, sans pression excessive. Rince abondamment à l'eau claire en partant du haut. Termine par un séchage à la microfibre haute densité.

⚠️ Toujours rincer la cuve à l'eau claire après chaque utilisation pour préserver les joints et la longévité du système. Ne jamais stocker de produit dans la cuve entre 2 utilisations.

Pour une mousse encore plus épaisse et durable : utilise de l'eau tiède (20-25°C max) lors du remplissage. La chimie du shampoing s'active mieux à cette température et la mousse tient plus longtemps sur la carrosserie — résultat visible à l'œil nu.
Le vrai secret du detailer : applique la mousse panneau par panneau, jamais sur toute la voiture d'un coup. Ça te laisse le temps de bien laisser agir sans que le produit ne sèche, surtout par temps chaud ou sur peintures sombres.
⚠️ Ne jamais utiliser avec de l'eau chaude (>40°C) qui dégraderait les joints. Ne pas stocker à proximité de sources de chaleur ou en plein soleil. Tenir hors de portée des enfants.