Chimie industrielleMade in France

Pack Starter Nettoyage Voiture Complet — Carrosserie, Jantes, Intérieur Made in France

Le combo qui sublime l'extérieur de ta voiture. Brillance, déperlance, protection en un seul geste.

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  • Un produit par zone. Plus de « je sais pas quoi prendre ».Carrosserie, jantes, intérieur : chacun a le sien, aucun ne fait doublon, il n’en manque aucun. Fini l’étagère de flacons entamés achetés au hasard.
  • La voiture entière en une session.Pas d’ordre à respecter entre les produits, pas de temps de séchage à enchaîner. Tu appliques, tu essuies, tu passes à la zone suivante.
  • 15 € d’économie sur le pack.Et chaque produit remplace à lui seul les deux ou trois flacons que le marché te vendrait pour la même zone.
  • Fini la perte de temps et les produits compliqués..Trois produits, un geste identique partout : tu appliques, tu essuies. Pas de notice à relire trois fois, pas d’ordre à retenir.
  • Pas besoin d’être expert.Trois produits, un geste identique partout. Moins d’étapes, donc moins d’erreurs possibles — et plus de « j’ai suivi le mode d’emploi et ça n’a pas marché ».
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La chimie des pros à prix direct
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Fabriqué en FranceLaboratoire français spécialisé chimie auto
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Carrosserie, jantes et intérieur. Un produit par zone.

Le problème n’a jamais été de trouver un bon produit. C’est de savoir lequel prendre, dans quel ordre, et de finir avec une étagère de flacons entamés achetés au hasard.

Le Pack Starter règle ça. Carrosserie, jantes, intérieur : chaque zone a son produit, aucun ne fait doublon, il n’en manque aucun. Tu fais la voiture entière en une session, sans chercher, sans ordre à respecter entre les produits.

Et tu économises 15 € par rapport aux mêmes produits achetés à l’unité.

Ce que contient le pack

Net’Wash — Carrosserie
Shampoing ultra-concentré qui décolle gasoil, graisses, poussières de route et traces incrustées sans frotter. Sa mousse encapsule les impuretés avant tout contact avec la peinture : la saleté est soulevée, pas traînée sur ton vernis. Il laisse un effet brillant longue durée et dépose une protection antistatique qui repousse les poussières — ta voiture se ressalit moins vite entre deux lavages.
Dilution : 30 à 50 ml pour 1 litre d’eau (2 à 3 cuillères à soupe). Plus la voiture est sale, plus tu montes. Fonctionne au seau, au pulvérisateur à pression ou électrique, et au canon à mousse.

JantePro+ — Jantes
La poussière de frein ne part pas à l’éponge : elle s’incruste et elle cuit. JantePro+ la dissout chimiquement. Tu pulvérises sur jante froide, tu laisses agir quelques minutes sans laisser sécher, tu rinces. Sans acide, donc sans attaquer les alliages ni ternir les vernis à long terme.
⚠️ Fais toujours un essai préalable sur une zone peu visible. À ne pas utiliser sur jantes repeintes ni sur aluminium brut ou poli sans vernis.

Clean Protect+ — Intérieur
Un nettoyant, un rénovateur et un protecteur en un seul flacon, pour cuirs, plastiques, vinyles et caoutchoucs. Il nettoie, dégraisse et redonne leur éclat d’origine aux surfaces ternies par le temps. Tu pulvérises, tu essuies à la microfibre, c’est fini : pas de rinçage, pas de temps de séchage, pas de traces à rattraper. Sans silicone, sans effet gras : la couleur d’origine est préservée, pas maquillée.

Gant de lavage haute densité
Une éponge classique fait glisser le sable sur ta peinture. Ce gant le piège au fond de ses fibres longues, loin du vernis, tout en retenant une grande quantité de mousse. C’est ce film de mousse entre ta main et la carrosserie qui évite les micro-rayures.

Lot de 5 microfibres 300 g/m²
Sans couture — c’est souvent la bordure rigide qui marque le vernis, pas la fibre. Elles absorbent par capillarité et laissent un rendu sans trace, sur la carrosserie comme à l’intérieur. De quoi finir toute la voiture sans réutiliser un chiffon déjà chargé. Lavables jusqu’à 250 fois, sans adoucissant.

🇫🇷 Formulé et fabriqué en France, en laboratoire, par des experts de l’entretien automobile.

En clair, qu’est-ce que fait le Pack Starter ?

Gamme pH 8,5 à 13,5 — une formule par zone
Net’Wash (pH 13,5 alcalin puissant) décrasse la carrosserie, JantePro+ (pH 13 alcalin) dissout la poussière de frein incrustée, Clean Protect+ (pH 8,5 légèrement alcalin) ravive cuirs et plastiques. Chaque produit a le pH que sa surface demande — tu n’as rien à doser ni à arbitrer.

Mousse encapsulante anti-rayure
Net’Wash enveloppe les impuretés avant tout contact avec la peinture. La saleté est soulevée, pas frottée sur le vernis — zéro micro-rayure, même sur carrosserie noire.

Formule ultra-concentrée
30 à 50 ml de Net’Wash pour 1 litre d’eau selon le degré de salissure. Au seau, au pulvérisateur à pression ou électrique, et au canon à mousse.

Nettoyant jantes sans acide
JantePro+ préserve alliages, vernis et enjoliveurs PVC, là où les nettoyants acides du marché attaquent le métal et provoquent un ternissement à long terme.
⚠️ Essai préalable obligatoire. À ne pas utiliser sur jantes repeintes ni sur aluminium brut ou poli sans vernis.

Action 3-en-1 sur l’intérieur
Clean Protect+ nettoie, ravive et protège cuirs, plastiques, vinyles et caoutchoucs en un seul passage — sans silicone, sans effet gras, sans toucher collant.

Gant de lavage haute densité
Fibres longues qui piègent le sable loin du vernis et retiennent une grande quantité de mousse — c’est ce film lubrifiant qui évite les micro-rayures, là où une éponge fait glisser les particules sur la peinture.

5 microfibres 300 g/m² sans couture
Absorption par capillarité, bords non agressifs. Pour appliquer, essuyer et lustrer sans marquer. Lavables jusqu’à 250 fois sans adoucissant.

Compatible voitures, utilitaires et poids lourds
Adapté à toutes les carrosseries vernies modernes.

Formulé et conditionné en France
Les trois formules sont développées et fabriquées chez nous, dans un laboratoire français spécialisé en chimie automobile.

Étape 1 — Préparation
Travaille sur véhicule froid et à l’ombre, jamais en plein soleil. Rince rapidement carrosserie et jantes pour retirer le gros de la poussière avant d’appliquer quoi que ce soit.

Étape 2 — JantePro+ (jantes)
Pulvérise sur jante froide, laisse agir 1 à 2 minutes sans laisser sécher, brosse si nécessaire, puis rince abondamment à l’eau claire. Commence toujours par les jantes : les éclaboussures re-saliraient une carrosserie déjà lavée.

⚠️ Fais un essai préalable sur une zone peu visible avant la première utilisation. À ne pas utiliser sur jantes repeintes ni sur aluminium brut ou poli sans vernis.

Étape 3 — Net’Wash (carrosserie)
Dilue 30 à 50 ml pour 1 litre d’eau (2 à 3 cuillères à soupe) selon le degré de salissure. Applique au gant de lavage inclus, en mouvements rectilignes du haut vers le bas, panneau par panneau. Rince avant que le produit ne sèche.

Étape 4 — Séchage
Essuie avec une microfibre propre en partant du haut, sans appuyer. La microfibre absorbe l’eau, tu n’as pas à frotter.

Étape 5 — Clean Protect+ (intérieur)
Pulvérise sur surface propre et sèche, ou directement sur une microfibre. Étale uniformément sans surcharger, puis essuie avec une microfibre propre pour retirer le surplus — c’est ce dernier geste qui évite les traces.

Le conseil du Chef

Garde un gant pour la carrosserie et jamais pour les jantes. La poussière de frein s’incruste dans les fibres, et elle finit par se retrouver sur ta peinture au lavage suivant.

Le vrai secret : la méthode des deux seaux. Un seau de mousse pour appliquer, un seau d’eau claire pour rincer le gant entre chaque panneau. Sans ça, tu repasses la saleté du capot sur ta portière.

⚠️ Net’Wash et JantePro+ sont des produits alcalins puissants. Port de gants de protection obligatoire. Tenir hors de portée des enfants. En cas de contact avec les yeux, rincer abondamment à l’eau claire pendant 15 minutes. Réservé à un usage adulte averti.

Le Pack Starter est 100% fabriqué en France, dans un laboratoire partenaire spécialisé en chimie automobile depuis 20 ans. Chaque formule est testée par des experts du nettoyage auto avant d’être mise en flacon, pour garantir performance et sécurité d’utilisation.

Net’Wash — Shampoing carrosserie ultra-concentré, formule alcaline puissante (pH 13,5). Conforme aux normes européennes : enregistré REACH, étiquetage CLP, sans perturbateur endocrinien, sans substance CMR (cancérogène, mutagène, reprotoxique).

JantePro+ — Nettoyant jantes concentré sans acide, formule alcaline (pH 13). Conforme aux normes européennes : enregistré REACH, étiquetage CLP, sans perturbateur endocrinien, sans substance CMR.

Clean Protect+ — Nettoyant rénovateur cuirs et plastiques sans silicone, formule légèrement alcaline (pH 8,5). Conforme aux normes européennes : enregistré REACH, étiquetage CLP, sans perturbateur endocrinien, sans substance CMR.

Gant de lavage haute densité — Franges en microfibres ultra-douces double tissage, mousse intérieure en polyuréthane haute absorption. Matières choisies pour préserver le vernis et limiter le risque de micro-rayure.

Microfibres 300 g/m² — Fibres ultra-douces sans couture, mélange polyester et polyamide. Lavables jusqu’à 250 fois sans perte d’efficacité.

⚠️ Net’Wash et JantePro+ sont des produits alcalins puissants (corrosif catégorie 1A). Port de gants de protection obligatoire. Tenir hors de portée des enfants. En cas de contact avec les yeux, rincer abondamment à l’eau claire pendant 15 minutes. Réservé à un usage adulte averti.

Composition détaillée disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous.

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Golf GTI - Paris
"Clean mv meilleurs produits de la gamme je recommande"
Produit en action

6 raisons d’en faire ton pack starter

Formulé en France. Un produit par zone, un geste identique partout.

Un produit par zone
Carrosserie, jantes, intérieur : chacun le sien, aucun doublon, rien qui manque. Plus de « je sais pas quoi prendre »
La voiture entière en une session
Pas d’ordre à respecter entre les produits, pas de séchage à enchaîner — tu appliques, tu essuies, tu passes à la suite
Aucun risque pour ta peinture
Mousse encapsulante, gant à fibres longues, microfibres sans couture : la saleté est soulevée, jamais frottée sur ton vernis
Jantes décrassées sans acide
JantePro+ dissout la poussière de frein incrustée sans attaquer les alliages ni ternir les vernis
Livraison Gratuite en Point Relais
Et chaque produit remplace à lui seul les deux ou trois flacons que le marché te vendrait pour la même zone
Formulé et fabriqué en France
Trois formules développées dans un laboratoire français spécialisé en chimie automobile, pH et composition publics

Ce que nos clients constatent

Résultats issus de notre enquête satisfaction

92%
Voient le résultat dès la première utilisation
96%
Recommanderaient CleanCar Lab à un proche
93%
Reçoivent leur commande dans les délais annoncés
97%
Ont passé une nouvelle commande

La chimie des pros. Désormais accessible à tous.

CleanCar Lab travaille avec des laboratoires français spécialisés en chimie automobile — les mêmes expertises que tu retrouves dans les ateliers de detailing professionnels. La différence : on t'apporte cette qualité directement, sans intermédiaire

Formule développée par des chimistes diplômés
Testé en conditions réelles par des experts en nettoyage automobile
Fabriqué et conditionné en France — chaque flacon est tracé !
Laboratoire CleanCar Lab
★★★★★ 4.8/5 · 237 avis vérifiés

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Des vrais conducteurs, de vraies voitures, de vrais résultats.

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"au top la microfibre de séchage"

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"Une marque sérieuse avec des trés bon produits je recommande"

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CleanCar Lab

La chimie qui fait vraiment la différence

Les chiffres qui prouvent qu’un produit par zone suffit

pH 8,5 à 13,5
Une formule par zone : alcalin puissant sur carrosserie et jantes, légèrement alcalin sur cuirs et plastiques. Tu n’as rien à arbitrer.
0 %
perturbateur endocrinien — Les trois formules sont conformes aux normes européennes, sans substance CMR.
2O min
Pour faire la voiture entière : jantes, carrosserie, séchage et intérieur. Une session, pas un samedi.
15 €
Économisés par rapport aux mêmes produits achetés à l’unité.

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Les vraies questions

C’est la question qu’on nous pose le plus, et elle est légitime.

Chaque produit du pack traite une seule zone, mais en entier. Clean Protect+ ne prétend pas laver ta carrosserie : il nettoie, ravive et protège cuirs et plastiques, ce que le marché te vendrait en trois flacons distincts. Même logique pour Net’Wash sur la carrosserie et JantePro+ sur les jantes.

Ce qu’on a supprimé, ce ne sont pas des actions — ce sont les étapes inutiles entre elles.

Parce que le liquide vaisselle est un dégraissant conçu pour la porcelaine. Il décape les protections existantes, assèche les joints à long terme, et surtout il n’a aucun pouvoir encapsulant.

C’est ce dernier point qui compte : la mousse de Net’Wash enveloppe les particules de saleté et les soulève avant que le gant ne passe. Avec de l’eau savonneuse, tu frottes la saleté directement sur la peinture — et c’est exactement comme ça que naissent les micro-rayures.La pluie glisse en gouttes sans laisser de traces, et la poussière n'adhère plus à la carrosserie aussi facilement — tu vois le résultat dès la première averse.

Sur la carrosserie, non : mousse encapsulante, gant à fibres longues et microfibres sans couture, tout est pensé pour que la saleté soit soulevée et jamais frottée.

Sur les jantes, il y a une vraie restriction et on préfère te la dire avant que tu commandes : JantePro+ est sans acide et respecte alliages et vernis, mais il ne doit pas être utilisé sur jantes repeintes ni sur aluminium brut ou poli sans vernis. Dans tous les cas, fais un essai sur une zone peu visible avant la première utilisation.À éviter : surfaces chaudes, en plein soleil, ou véhicules très encrassés sans pré-nettoyage. La microfibre 1200 g/m² s'utilise sur toute la carrosserie pour un séchage parfait sans micro-rayure.

Jusqu’à 8 lavages complets, limités par le Net’Wash — c’est lui qui part le plus vite.

Le reste tient bien plus longtemps : JantePro+ couvre environ 125 jantes, Clean Protect+ une vingtaine d’intérieurs. Le gant et les cinq microfibres, eux, se gardent des années. Au deuxième achat, tu ne rachètes en général que le shampoing.Le pack couvre largement plusieurs mois d'entretien régulier à raison d'une finition tous les 7 à 10 jours (cycle de la déperlance).

Question normale, et on préfère y répondre par des faits.

Les trois formules sont développées et conditionnées en France, dans un laboratoire partenaire spécialisé en chimie automobile depuis 20 ans. Chaque produit a sa fiche technique publique : pH affiché, composition, et ce qu’il ne faut pas faire avec — les jantes non vernies pour JantePro+, par exemple.

On préfère te dire les limites avant l’achat plutôt que te vendre un produit miracle qui te décevra.

Et si on faisait connaissance avec ta voiture ?

Teste le pack pendant 30 jours. Si ta voiture ne brille pas comme jamais, on te rembourse intégralement.

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