Tout l’extérieur de ta voiture. Un produit par besoin.
Carrosserie, jantes, entretien entre deux lavages : trois besoins, trois produits. Pas un nettoyant, puis un lustrant, puis une protection pour la même surface — ça, c’est ce que le marché te vend, et c’est comme ça qu’on finit avec une étagère de flacons à moitié vides.
Ici, tu sais exactement quoi prendre et quand. Tu appliques, tu essuies, tu passes au suivant.
Ce que contient le pack
Net’Wash 1L — Le lavage complet
Shampoing 3-en-1 : il nettoie, fait briller et protège en un seul passage. Sa mousse encapsule les impuretés avant tout contact avec la peinture — la saleté est soulevée, pas traînée sur ton vernis. Il dépose un film antistatique qui repousse les poussières : ta voiture se ressalit moins vite.
Dilution : 30 à 50 ml pour 1 litre d’eau (2 à 3 cuillères à soupe). Plus la voiture est sale, plus tu montes. Au seau, au pulvérisateur ou au canon à mousse.
JantePro+ 500ml
La poussière de frein ne part pas à l’éponge : elle s’incruste et elle cuit. JantePro+ la dissout chimiquement et redonne aux jantes leur éclat d’origine. Sans acide, donc sans attaquer les alliages ni ternir les vernis.
⚠️ Essai préalable obligatoire sur une zone peu visible. À ne pas utiliser sur jantes repeintes ni sur aluminium brut ou poli sans vernis.
Brosse à jante goupillon
Elle va là où le jet ne passe pas : entre les rayons, au fond de la jante, autour des étriers. Poils souples, embout caoutchouc protecteur — elle décrasse sans toucher au vernis.
MultiClean+ 500ml — Entre deux lavages
Quand la voiture est juste poussiéreuse et que tu n’as ni le temps ni l’envie de ressortir le seau. Sans eau, sans rinçage : tu pulvérises, tu essuies. Il décolle insectes, goudron et traces routières, laisse un effet brillant et une déperlance qui tient 7 à 10 jours sur carrosserie et vitres.
Gant de lavage haute densité — L’application
Une éponge fait glisser le sable sur ta peinture. Ce gant le piège au fond de ses fibres longues tout en retenant la mousse — c’est ce film entre ta main et la carrosserie qui évite les micro-rayures.
Le bon ordre
Jantes d’abord (JantePro+ et la brosse), carrosserie ensuite (Net’Wash et le gant). Si tu commences par la carrosserie, les éclaboussures des jantes la re-salissent. MultiClean+ ne se fait pas le même jour : c’est celui des semaines où tu n’as pas le temps de laver.